Ford инвестирует 1 миллиард долларов в чикагские заводы, что дополнительно добавит 500 рабочих мест

429
3 минуты
Ford инвестирует 1 миллиард долларов в чикагские заводы, что дополнительно добавит 500 рабочих мест

FordMotorCo. заявил, что добавит 500 рабочих мест на своих заводах в ChicagoAssembly и ChicagoStamping в рамках инвестиций в 1 миллиард долларов США, чтобы обеспечить производство переработанных Explorer и PoliceInterceptor и нового кроссовера LincolnAviator.

Заводы будут переоборудованы для увеличения мощности, начиная со следующего месяца, для автомобилей модельного года 2020 года. Планируемые обновления включают в себя новый кузов и малярный цех, а также новые линии штамповки, говорилось в заявлении Ford в четверг .

Ford инвестирует 40 миллионов долларов в усовершенствования, ориентированные на сотрудников, включая новые светодиодные светильники, улучшенную столовую, новые зоны отдыха и охрану парковки.

По словам Ford, работа будет завершена весной.

«Сегодня мы расширяем наше обязательство перед Америкой, вложив миллиарды долларов в производство в Чикаго и предоставив более 500 высокооплачиваемых рабочих мест», - говорится в заявлении президента Ford по глобальным операциям Джо Хинрихса. «Мы заново изобрели Explorer, и эти инвестиции еще больше укрепят лидерство Ford на рынке внедорожников».

Хинрикс объявил об инвестициях и новых рабочих местах на Чикагском автосалоне с мэром Чикаго Рамом Эмануэлем.

По словам Форда, дополнительные 500 штатных рабочих мест позволят увеличить общую занятость на двух заводах примерно до 5800 человек.

Инвестиции соответствуют тому, что Ford согласился инвестировать в рамках своего последнего контракта с UAW. Сделка включала обещания вложить 900 миллионов долларов в Чикагскую Ассамблею и 200 миллионов долларов в Чикагскую Штамповку в течение четырехлетнего пакта. 

Дополнительные рабочие места появятся, когда Ford продолжит перемещать свою рабочую силу в США, чтобы сосредоточить производство на высокопроизводительных услугах и пикапах. 

Около 500 рабочих переедут из сборочного завода в Луисвилле, где производятся кроссоверыFordEscape и Lincoln MKC, чтобы вместо этого производить пикапы SuperDuty и полноразмерные внедорожники на заводе по производству грузовиков в Кентукки, а также в Луисвилле. Весной завод Escapeперейдет с трех смен до двух.

Также этой весной завод Ford в Флэт-Рок, штат Мичиган, который делает континентальный Мустанг и Линкольн к юго-западу от Детройта, перейдет с двух ежедневных смен в одну. Большинство из этих рабочих могут перебраться на Ливонскую станцию, которая получит около 500 рабочих мест на расстоянии около 30 миль. Еще 150 рабочих переедут из Флэт-Рока на другие объекты Ford.

В прошлом году компания Ford заявила, что эти действия позволят ей увеличить производство своих прибыльных внедорожников Expedition и LincolnNavigator на 20 процентов в KentuckyTruck.

После объявления в прошлом году о планах прекратить выпуск седанов, Ford планирует перевести 90 процентов своего капитала в производство кооперативных услуг и пикапов в ближайшие годы. 

Ford рассчитывает на то, что Explorer шестого поколения и новая табличка Aviator, которые должны появиться в конце этого года, помогут увеличить продажи. 




Транспортные средства модели 2020 года были спроектированы на новой цельнолитой платформе с задним приводом, которая, по словам инженеров, помогает в управлении и производительности. 

Fordпредложит гибридный вариант исполнения Explorer под маркой ST и гибридную модель AviatorGrandTouring. Автопроизводитель также построит на заводе полицейский перехватчик Explorer. 

Руководители Lincoln говорят, что Aviator может стать самой продаваемой маркой бренда. Между тем, редизайнExplorer может помочь преодолеть отметку в 300 000 единиц продаж впервые с 2004 года. Генеральный директор Джим Хакетт назвал автомобиль Ford «сердцем и душой». 

ChicagoAssembly, открытая в 1924 году, является старейшим постоянно действующим заводом Ford. Близлежащий штамповочный завод открылся в 1956 году.

Операции привлекли нежелательное внимание в конце 2017 года, когда TheNewYorkTimes опубликовала подробный отчет, в котором подробно рассказывалось о том, что рабочие говорили о широком распространении сексуальных домогательств на заводах по сборке и штамповке. После доклада Хакетт посетил завод, чтобы подчеркнуть свою политику абсолютной нетерпимости в отношении сексуальных домогательств.


Комментарии