Британские водители будут платить 1000 фунтов в год, чтобы парковаться на рабочем месте

Сбор за парковку на рабочем месте уже действует в Ноттингеме, совет которого заявляет, что тем самым сократил движение в часы пик.

АА разработала фирменные планы, чтобы заставить автомобилистов платить до 1000 фунтов стерлингов в год за парковку на работе в качестве «налога».

«Сбор за парковку на рабочих местах», уже действующий в Ноттингеме и, как сообщается, рассматривается по крайней мере 10 советами, является частью плана правительства по сокращению заторов и загрязнения воздуха при одновременном привлечении средств для улучшения общественного транспорта.

В Лондоне говорится, что электромобили должны получить бесплатную парковку или парковку со скидкой

Советы Эдинбурга и Глазго подтвердили, что планируют выдвигать обвинения, в то время как план находится на одобрении в Оксфорде, Бристоле, Кембридже, Рединге и ряде лондонских районов. Совет Хаунслоу в Западном Лондоне предложил взимать от 500 до 1000 фунтов стерлингов в год за парковочное место, принадлежащее или арендуемое компанией.

Городской совет Ноттингема заявил, что с тех пор, как были предъявлены обвинения, он стал единственным крупным городом в Англии, где в утренние часы пик сократились пробки на дорогах. Тем не менее, он подвергся критике, что эта реформа нанесет вред самым бедным и сделает поездки на работу еще сложнее для значительной части населения.

Президент АА Эдмунд Кинг сказал: «АА признает, что города вынуждены сокращать заторы и загрязнение. Но этот «налог на авто» дискриминирует работников, которые старше и менее мобильны, беременных женщин, низкооплачиваемых граждан и родителей, которые совмещают поездку на работу со школой». 

Сообщается, что никаких предложений не было представлено после плана Ноттингема, представленного в 2012 году.