Прокуроры Министерства юстиции США выдали несколько повесток в рамках расследования по сертификации и маркетингу Федерального авиационного управления Boeing самолетов 737 Max, сообщили CNN источники, информированные по этому вопросу.
Уголовное расследование, которое находится на ранней стадии, началось после крушения в октябре 2018 года самолета 737 Max, эксплуатируемого Lion Air в Индонезии, сообщили источники. Министр транспорта Элейн Чао во вторник попросила генерального инспектора агентства расследовать сертификацию Max.
Уголовные следователи запросили у Boeing информацию о процедурах безопасности и сертификации, включая учебные пособия для пилотов, а также о том, как компания продавала новые самолеты, сообщили источники.
Пока неясно, какие возможные уголовные законы могут быть предметом спора в зонде. Среди вещей, которые изучают следователи,-это процесс, посредством которого сам Boeing сертифицировал самолет как безопасный, и данные, которые он представил FAA об этой самосертификации, сказали источники.
Расследование ведут отделение ФБР в Сиэтле и уголовный отдел Министерства юстиции в Вашингтоне.
Представитель Boeing сослался на заявление, опубликованное компанией в начале недели, в котором указано, что она “не отвечает или не комментирует вопросы, касающиеся юридических вопросов, будь то внутренние, судебные или правительственные запросы.”
Безопасность 737 Max была поставлена под сомнение после того, как она была вовлечена в две смертельные аварии менее чем за пять месяцев. В результате крушения самолета “Лайон Эйр” в октябре прошлого года и крушения самолета “Эфиопских авиалиний” на прошлой неделе погибли все находившиеся на борту.
Самолеты были заземлены на неопределенный срок во всем мире после крушения Эфиопских Авиалиний. Boeing все еще строит самолеты, но на прошлой неделе он сказал, что временно прекратит их доставку авиакомпаниям, пока он определяет, что вызвало две аварии.
FAA и другие заявили, что данные показывают сходство между Lion Air и эфиопскими авариями.
