Nissan представляет свой первый электрический внедорожник Ariya
Nissan представляет свой первый электрический внедорожник Ariya

Nissan представляет свой первый электрический внедорожник Ariya

Nissan Ariya, первый полностью электрический внедорожник компании, сможет проехать до 300 миль без подзарядки и оснащен высокотехнологичным салоном, практически без кнопок и ручек.

Автомобиль был представлен во время онлайн-мероприятия в среду.

Nissan стал одной из первых крупных автомобильных компаний, предложивших полностью электрический автомобиль, когда в 2010 году был представлен Leaf. В то время у Nissan были большие планы по созданию целого ряда электромобилей, которые, как предсказывал тогдашний генеральный директор Карлос Госн, к 2020 году могли бы составлять до 10% мирового автомобильного рынка.

Пока что все не так. По данным Международного энергетического агентства, в прошлом году электромобили составляли всего 2,6% всех автомобилей, продаваемых в мире. Помимо нового и усовершенствованного Leaf, единственным другим электромобилем, который Nissan широко предлагает, является eNV, который не продается в США.

Руководители Nissan заявили, что компания выпустит восемь новых электромобилей к 2022 году.

Кроссовер Ariya станет вторым электромобилем Nissan, доступным в США. Он больше и вместительнее, чем Leaf, и имеет дизайн, похожий на внедорожник Nissan Murano. Самым заметным отличием является дизайн передней «решетки радиатора». Электромобилям не требуется столько же поступающего воздуха, сколько автомобилям с бензиновым двигателем, поэтому передняя решетка радиатора является исключительно конструктивной особенностью. Решетка радиатора Ariya имеет большую впалую поверхность с тонким рисунком, который должен напоминать традиционный японский дизайн Кумико.

Внутри Ariya имеет особенно вместительный салон благодаря отсутствию двигателя под капотом. Некоторые вещи, которые обычно находятся в салоне, такие как оборудование для кондиционирования воздуха, расположены под капотом.

Вместо кнопок и переключателей большинство так называемых вторичных элементов управления-например, климат-контроль и стереосистема-управляются с помощью «емкостных тактильных переключателей», сенсорных значков, которые загораются на приборной панели.

Большая плоская аккумуляторная батарея Ariya установлена под полом внедорожника, что позволяет автомобилю иметь полностью ровный пол, что также встречается в ряде других электрических моделей, включая Tesla Model Y.

Ariya будет доступен с технологией помощи водителю Nissan ProPilot Assist, которая позволяет управлять автомобилем без помощи рук в некоторых странах. По словам представителя Nissan, технология вождения без помощи рук, похожая на системы, предлагаемые General Motors и, в скором времени, Ford, будет доступна в США впервые на Ariya.

Электрический внедорожник будет доступен с передним или полным приводом, а также с выбором двух размеров аккумуляторных батарей. Базовая модель будет иметь аккумулятор на 63 киловатт-часа. По словам Nissan, с более мощным 87-киловатт-часовым комплектом Ariya сможет проехать около 300 миль без подзарядки.

Ariya поступит в продажу в Японии в середине 2021 года, а в США — немного позже в том же году. Цены в США будут начинаться примерно с 40 000 долларов. Это на несколько тысяч долларов меньше, чем у конкурентов, таких как Ford Mustang Mach-E или Tesla Model Y.

Источник: edition.cnn

тоже интересно !

Электромобиль Cadillac Lyriq 2023 года даст старт электрическому будущему бренда

Электромобиль Cadillac Lyriq 2023 года даст старт электрическому будущему бренда

Cadillac представил автомобиль, который даст старт их электрическому будущему… до которого еще два года. Lyriq …