Разочарованные пассажиры были сняты с самолетов, а в некоторых случаях застряли в аэропортах после того, как Федеральное управление гражданской авиации издало чрезвычайный приказ о посадке самолетов Boeing 737 Max после аварии эфиопской авиакомпании в воскресенье и предыдущей аварии в Индонезии.
Президент Дональд Трамп объявил об этом в среду, и авиалинии США признали, что это приведет к отмене рейсов по всей стране.
22-летняя Амбер Х., которая попросила не называть ее полную фамилию, рассказала NBC News, что ее рейс Southwest Airlines в Орландо, штат Флорида, направлялся на взлетно-посадочную полосу в Национальном аэропорту Рейгана в Вашингтоне, округ Колумбия, когда пришел приказ посадить его.
«Пилот объяснил нам, что мы летели на одном из самолетов Boeing 737 Max 8, но он был уверен в своей способности летать на нем», — сказала она. «Он объявил, что нам нужно возвращаться из-за чрезвычайного приказа».
Амбер сказала, что она пропустит несколько дней работы, потому что не сможет забронировать прямой рейс в Орландо до субботы.
FAA заявили, что решили посадить самолеты после того, как выяснилось, что самолет Эфиопской авиалинии, потерпевший крушение в воскресенье, в результате которого погибли 157 человек, имел схему полета, очень похожую на самолет, попавший в авиакатастрофу в Индонезии в октябре, в результате которой погибли 189 человек.
Другой пассажир в Вашингтоне, округ Колумбия, Итан Левин, сообщил NBC Washington, что узнал о приказе FAA от своего отца.
У Southwest Airlines больше всего рейсов с самолетами серии Boeing Max в Соединенных Штатах, около 150 рейсов в день из общего количества рейсов авиакомпании, составляющих около 4100 рейсов в день. American Airlines выполняет около 85 рейсов в день на самолетах Boeing Max 8 и Max 9. У United Airlines около 40 таких рейсов.
Max 8 и 9 составляют около 8% всех прибытий и вылетов Юго-запада в международном аэропорту Сент-Луис Ламберт.
Фадия Шашан, пассажир 737 Max 8, которая летела из Лас-Вегаса в Хьюстон, сказала, что пассажирам не сообщили о чрезвычайном приказе, пока они не приземлились в аэропорту Уильяма П. Хобби.
«Знаете, это ужасно», — сказал Шашан в филиале NBC KPRC в Хьюстоне.
Другой пассажир, Ларс Гуннар, вылетел на 737 Max 8 в международный аэропорт Нэшвилла в Теннесси в среду.
«Я верил в полетные чеки и просто надеялся на лучшее», — сказал Гуннар.
Тим Петтитт даже не знал, что он был на пораженном рейсе, пока семья не встретила его по прибытии в среду в международном аэропорту Тампа во Флориде.
«Моя жена и мой сын сказали мне об этом», — рассказал Петтитт в WFLA. «Они сказали: «Папа, ты был на одном из этих самолетов», поэтому я рад, что все закончилось благополучно».
Приказ FAA последовал аналогичным указаниям из растущего числа стран мира — включая Канаду, европейские страны и Китай — после воскресного краха.
Boeing Co. заявила, что поддерживает заказ и рекомендовала, чтобы FAA основало свой глобальный флот из 371 самолетов Max 8 и Max 9.
