Департамент транспорта готовит новую систему защиты прав потребителей авиакомпаний
То, как авиакомпании обрабатывают дополнительные необязательные сборы, такие как плата за регистрацию багажа или резервирование определенного места, может измениться в соответствии с набором правил, разработанным администрацией Байдена.
По словам Брайана Диза, директора Национального экономического совета Белого дома, правила, требующие более быстрого возмещения и предварительного раскрытия информации о сборах, находятся в стадии разработки в Министерстве транспорта США.
Диз сказал на недавнем брифинге в Белом доме, что эти планы «защитят пассажиров авиакомпаний и будут способствовать справедливой конкуренции в авиационной отрасли».
Эти предложения появятся на фоне значительного всплеска жалоб потребителей на авиакомпании, связанного с пандемией, почти все из которых выражают недовольство политикой возврата средств авиакомпаниями.
Согласно источнику, знакомому с планами, первое предложение, которое должно быть выпущено через несколько дней, потребует от авиакомпаний возмещения дополнительных сборов в большем количестве обстоятельств, чем при текущих требованиях.
По словам источника, это потребует от авиакомпаний возмещения сборов за зарегистрированный багаж, который прибывает с опозданием: задержка составляет более 12 часов для внутреннего рейса и 25 часов для международного рейса. Если багаж не будет доставлен в это окно, согласно правилу потребуется возмещение любых сборов за зарегистрированный багаж. Источник сказал, что действующие правила возврата применяются к утерянному, но не задержанному багажу.
Это предложение также потребует быстрого возмещения дополнительных сборов, если услуга — например, выбор места и использование Wi-Fi — не работает или не используется, сказал источник. Действующее федеральное правило, требующее такого типа возмещения, ограничено случаями, когда авиакомпания не разрешает пассажиру попасть на борт.
Другое предложение, которое должно выйти в конце этого года, потребует от авиакомпаний информировать клиентов перед продажей билетов о сборах за багаж, а также менять или отменять билеты.
Согласно отчетам Департамента транспорта, сборы за багаж, изменение и отмену бронирования в 2019 году составили 8,6 миллиарда долларов.
Жалобы на политику и действия авиакомпаний резко возросли в прошлом году во время пандемии. Департамент транспорта сообщил, что в 2020 году было подано более 102 000 жалоб потребителей, по сравнению с 15 000 годом ранее.
Более 87% жалоб касались возврата средств авиакомпаниями, что побудило чиновников выпускать официальные уведомления, напоминающие авиакомпаниям о правилах. Дважды в прошлом году — в апреле и мае — Департамент транспорта получал больше жалоб только на возврат средств, чем на все темы вместе взятые за весь 2019 год.
Несколько сенаторов-демократов и конгрессменов в прошлом месяце обратились к Министерству транспорта с просьбой вмешаться и отменить даты истечения срока действия авиабилетов, выданных пассажирам авиакомпаний во время пандемии коронавируса.
Департамент предложил Air Canada наложить штраф в размере более 25 миллионов долларов за предполагаемые нарушения возврата билетов, которые авиакомпания оспорила.
Источник: https://edition.cnn.com/2021/07/06/politics/airline-consumer-rules-changes/index.html
