Пентагон: Китайские ВВС становятся массированной угрозой
Новые ударные беспилотники, истребители-невидимки 5-го поколения, переконфигурированные грузовые самолеты и средства ПВО российского производства делают ВВС Китая еще более опасными. Фактически, все эти достижения вызывают большую озабоченность у американских военных, планирующих военные действия.
Согласно отчету Пентагона за 2020 год, численность военно-воздушных сил Народно-освободительной армии насчитывает 2500 самолетов, что делает их третьими по величине в мире.
Специалистов по оценке угроз США беспокоит не только размер китайских ВВС, но и растущая техническая изощренность и тактика выполнения нескольких задач, с которыми они работают. Например, в рамках обсуждения китайской авиации в докладе отмечается, что Китай использует передовые российские системы ПВО С-400 и С-500.
Эти системы, являющиеся одними из лучших в мире, все чаще используют сетевые цифровые процессоры, более высокую скорость работы компьютеров и более широкий диапазон частот для обнаружения самолетов. По сообщениям российских СМИ, их средства ПВО могут отслеживать даже самолеты-невидимки, но это утверждение еще не подтверждено официально.
Еще одна проблема китайской авиации — это быстро увеличивающаяся дальность атаки. Например, китайский грузовой самолет Y-20, вероятно, будет преобразован в самолет-заправщик, чтобы удвоить дальность атаки китайских истребителей.
Это не только повышает вероятность потенциального нападения на Тайвань, но и значительно расширяет зону действия Китая с материка на другие районы Южно-Китайского моря. В то время как многие китайские истребители находятся в пределах досягаемости атаковать Тайвань с одного вылета, расширенный боевой радиус не только расширил бы возможности наблюдения, но и обеспечил бы гораздо более длительное «время ожидания» для истребителей, ищущих цели в небе над Тайванем.
Эксплуатация большого танкера такого типа может также значительно улучшить возможности авианосца Китая по проецированию мощности за счет создания возможностей для более дальних и масштабных боевых задач с океана.
Такая возможность еще больше усиливается благодаря продолжающимся усилиям Китая по разработке авианосного варианта пекинского истребителя-невидимки J-31 для внутреннего использования. Такая платформа, описываемая китайскими газетами как J-31B, дает возможность скрытного нападения 5-го поколения, в отличие от американских F-35B и F-35C.
Эти факторы, скорее всего, являются лишь одной из многих причин, по которым ВВС США продолжают стремиться к ускоренной модернизации и значительному увеличению размеров. Многие высокопоставленные руководители ВВС выражают серьезную обеспокоенность тем, что военные силы не только стареют и нуждаются в обновленных усилиях по обеспечению, но также недостаточны для выполнения требуемых миссий командиров боевых подразделений, развернутых передовым командованием по всему миру. Руководство ВВС продолжает настаивать на увеличении численности до 386 эскадрилий, о которых впервые было заявлено несколько лет назад.
Хотя многие считают, что текущие усилия недостаточны для борьбы с угрозой, на платформах ВВС США ведется ряд эффективных мероприятий по обеспечению устойчивости. F-15 продолжают модернизироваться с использованием нового оружия, радаров и высокоскоростных компьютерных систем, чтобы гарантировать, что самолеты 1980-х годов могут опередить китайский J-10 4-го поколения. Кроме того, ВВС недавно завершили обновление программного обеспечения для оружия F-22 для увеличения дальности, наведения и точности.
Однако, по словам разработчиков оружия ВВС, все это не устраняет необходимость в новых платформах и оружии как можно скорее.
Источник: https://www.foxnews.com/tech/pentagon-chinese-air-force-fast-becoming-massive-threat
