Байден объявляет о новых стандартах выбросов, нацеленных на то, чтобы 50% автомобилей, продаваемых в США к 2030 году, были электрическими

В четверг президент Джо Байден подпишет распоряжение, которое направляет автомобильный рынок США в сторону электромобилей, объявляя новую цель, согласно которой половина автомобилей, проданных в стране к 2030 году, будут электрическими автомобилями.

Байден представит указ в Белом доме вместе с представителями Ford, GM и Stellantis, а также членами Объединенного профсоюза работников автомобильной промышленности. Ожидается, что автопроизводители поддержат цель Байдена, заявив о своем «общем стремлении», чтобы 40-50% их автомобилей, проданных к 2030 году, были электромобилями, согласно совместному заявлению трех автопроизводителей.

Агентство по охране окружающей среды и Министерство транспорта также объявят, что они обращают вспять откат эпохи Трампа стандартов выбросов топлива, согласно черновику релиза, полученному CNN. Недавно предложенные агентствами стандарты для легковых автомобилей будут на 10% более строгими, чем правила эпохи Трампа для автомобилей 2023 модельного года, а затем будут становиться на 5% более строгими с каждым годом. Ожидается, что агентства также объявят отдельный набор правил по сокращению выбросов парниковых газов для большегрузных автомобилей.

По мнению агентств, к 2026 году предложенные стандарты будут самыми строгими федеральными стандартами по парниковым газам в истории США, но они еще не устанавливают целевое количество стандартов.

Заявление Байдена имеет важное значение для целей его администрации в области климата, поскольку по состоянию на 2019 год на транспорт приходилось 29% выбросов парниковых газов в США.

«Это важный сектор экономики», — сказал в среду высокопоставленный чиновник администрации. «Транспортные выбросы составляют самую большую долю выбросов в экономике. Это центральный элемент программы президента по борьбе с выбросами, и это центральный элемент его экономической повестки дня, чтобы помочь нам укрепить наше лидерство в области электромобилей».

Тем не менее, некоторые защитники окружающей среды опасаются, что автомобильные компании могут обойти стандарты с помощью лазеек, чтобы соответствовать стандартам без электрификации своего автопарка.

Защитники также призвали Байдена ввести более строгие стандарты выбросов, а не призывать автопроизводителей к достижению целевых показателей.

«Президент Байден назвал глобальное потепление реальной угрозой, но эти стандарты не защитят нас», — сказал в своем заявлении Дэн Беккер, директор Кампании за безопасный климатический транспорт в Центре биологического разнообразия. «Единственная причина, по которой автопроизводители когда-либо сокращали загрязнение, заключается в том, что строгие правила вынуждали их делать это».

Молодежная климатическая группа Sunrise Movement резко раскритиковала цель Байдена в отношении электромобилей, заявив, что этого недостаточно для борьбы с климатическим кризисом.

Источник: https://edition.cnn.com/2021/08/05/politics/biden-emissions-standards-electric-vehicles/index.html