Федеральное авиационное управление США очистило 45% парка коммерческих самолетов перед развертыванием 5G

17.01.2022

360 1 minute read

Федеральное авиационное управление США (FAA) заявило в воскресенье, что оно очистило, по оценкам, 45% парка коммерческих самолетов США для выполнения посадок в условиях низкой видимости во многих аэропортах, где со среды будет развернут 5G C-диапазон.

FAA предупредило, что потенциальные помехи могут повлиять на чувствительные приборы самолета, такие как высотомеры, и повлиять на полеты в условиях плохой видимости.

FAA одобрило две модели радиовысотомеров, используемых во многих самолетах Boeing и Airbus, включая некоторые модели Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10/-11 и Airbus A310, A319, A320, A321, A330 и A350. Объявление было сделано всего за несколько дней до того, как AT&T (T.N) и Verizon (VZ.N) запустят новую услугу 5G в среду. FAA заявило, что ожидает выдачи дополнительных разрешений в ближайшие дни.

FAA заявило, что одобрение самолетов и высотомеров открывает «взлетно-посадочные полосы в 48 из 88 аэропортов, наиболее подверженных влиянию помех 5G C-диапазона». Но агентство предупредило, что «даже с этими новыми разрешениями полеты в некоторых аэропортах все еще могут быть запрещены».

AT&T и Verizon, выигравшие почти весь спектр C-диапазона на аукционе стоимостью 80 миллиардов долларов в прошлом году, 3 января договорились о создании буферных зон вокруг 50 аэропортов, чтобы снизить риски помех, и предпринять другие шаги для уменьшения потенциальных помех на шесть месяцев. Они также согласились отложить развертывание на две недели, чтобы избежать противостояния в области авиационной безопасности.

В четверг FAA выпустило около 1500 уведомлений с подробным описанием степени потенциального воздействия услуг 5G.

«FAA также продолжает работать с производителями, чтобы понять, как данные радиолокационного высотомера используются в других системах управления самолетом. Пассажирам следует уточнять у своих авиакомпаний, какая прогнозируется погода в пункте назначения, где возможны помехи 5G», заявили в FAA в воскресенье.

7 января FAA сообщило о 50 аэропортах США, которые будут иметь буферные зоны 5G, в том числе в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Чикаго, Лас-Вегасе, Миннеаполисе, Детройте, Далласе, Филадельфии, Сиэтле и Майами.

В четверг Международный совет аэропортов Северной Америки призвал отложить внедрение 5G, чтобы избежать массовых сбоев в системе воздушного транспорта США.

В пятницу FAA заявило, что потребует от операторов Boeing 787 принятия дополнительных мер предосторожности при посадке на некоторые мокрые или заснеженные взлетно-посадочные полосы. FAA заявило, что помехи 5G могут помешать переходу двигателя и тормозной системы в режим посадки, что может помешать остановке самолета на взлетно-посадочной полосе.

Источник: https://www.foxbusiness.com/technology/faa-clears-commercial-plane-fleet-5g-deployed