Toyota возвращает быструю и спортивную модель Supra
Тойота снова стремится сделать имя себе среди водителей, ищущих больше, чем просто безопасный и надежный способ добраться до работы. Ссылаясь на дни, когда его автомобили также были известны своей производительностью и ярким стилем, автопроизводитель объявил о возвращении своего двухместного спортивного автомобиля Toyota Supra в автосалоны в Детройте в понедельник.
Новейшая версия Supra, разработанная в сотрудничестве с немецким BMW, была протестирована генеральным директором Toyota Акио Тойодой на различных гоночных трассах ми
ра, в том числе в немецком Нюрбургринге. Toyoda — сертифицированный гонщик, известный своей любовью к скорости, и его миссией было вернуть яркость бренду.
Название Supra возникло как обозначение специальной высокопроизводительной версии спортивной Celica, CelicaSupra, в 1970-х годах. Позже он стал отдельной моделью под собственным именем, предлагая более высокий уровень производительности. Четвертое поколение Supra, проданное в 1990-х годах, сегодня считается наиболее привлекательным, причем недавно было продано более чем на 120 000 долларов США классических автомобилей на сайте BringaTrailer.
За скорость и управляемость, которыми соперничали с более дорогими европейскими автомобилями того времени, энтузиасты влюбились в Supra 90-х годов за ее модификации. По словам Хаффмана, производительность тюнеров может довести его 6-цилиндровый двигатель до астрономических показателей в лошадиных силах. Звездная роль в фильмах «Форсаж» также вызвала интерес у нового поколения автолюбителей.
«Послепродажный рынок сойдет с ума от этой машины», — сказал Джек Холлис, глава по маркетингу Toyota.
Другим вдохновением новой Supra стала Toyota 2000GT конца 1960-х годов, первая попытка Toyota создать спортивный автомобиль действительно мирового класса. Сегодня на аукционах 2000GT можно продать более чем за 1 миллион долларов.
Новая Supra разделяет большую часть своих разработок с грядущим BMW Z4. Supra имеет шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил, разработанный BMW, и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которую можно переключать с помощью лопастных колес. (Механическая коробка передач не предусмотрена.) Максимальная скорость автомобиля составит 155 миль в час, и, по оценкам Toyota, она разгоняется с нуля до 60 миль в час всего за четыре секунды.
Он имеет весовой баланс около 50:50 для лучшего прохождения поворотов. Аэродинамические характеристики передней и задней части автомобиля также предназначены для обеспечения сбалансированного понижающего давления на высоких скоростях.
BMW Z4 будет доступен в марте в 255-сильной версии с четырьмя цилиндрами и 382-сильной версии с шестью цилиндрами.
Supra официально поступит в продажу летом, начальная цена составит около 50 000 долларов. Первый собранный автомобиль был продан с целью благотворительности на аукционе Барретта-Джексона в Скоттсдейле, штат Аризона, в этом месяце.
