Комитет Палаты представителей одобрил пакет наземных перевозок стоимостью 547 миллиардов долларов

Комитет по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей одобрил пакет наземных перевозок на сумму 547 миллиардов долларов, направленный на инвестирование денег в дороги, мосты и транспортные системы страны в течение следующих пяти лет.

Этот законопроект является частью более крупного пакета инфраструктуры президента Джо Байдена и знаменует собой начало усилий демократов по созданию инфраструктуры в одиночку, в то время как в Сенате пытаются достичь двухпартийного соглашения по более широкому предложению.

Предложение Палаты представителей включает в себя многие из тех же положений, которые Байден предложил в своем собственном первоначальном плане инфраструктуры стоимостью 2,25 триллиона долларов, известном как «Американский план рабочих мест», а также большое внимание к экологичным технологиям и упор на общественный транспорт.

Законопроект был одобрен комитетом 38-26 в среду.

Комитет Сената по окружающей среде и общественным работам одобрил свою более узкую версию законопроекта в конце прошлого месяца при поддержке обеих сторон с ценой в 304 миллиарда долларов.

Хотя законопроект Палаты представителей включает некоторые положения, касающиеся двух партий, он не пользуется поддержкой обеих партий.

Председатель комитета, член Демократической партии Питер ДеФазио из Орегона, который представил законопроект на прошлой неделе и говорил с президентом о предложении, утверждал, что законопроект будет «трансформирующим» в восстановлении разрушающейся инфраструктуры страны, создании миллионов рабочих мест и сокращении углеродного загрязнения.

Транспортный законопроект Палаты представителей требует, чтобы 343 миллиарда долларов были потрачены на строительство и ремонт дорог и мостов, а также на повышение безопасности — увеличение финансирования на 54%.

Он выделяет 4 миллиарда долларов на строительство большего количества станций зарядки электромобилей по всей стране.

Еще 95 миллиардов долларов пойдут на улучшение пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок в стране, а 32 миллиарда долларов будут переданы Amtrak в течение пяти лет, что утроит финансирование пассажирских железнодорожных перевозок.

Средства также пойдут на планирование коридоров и развитие проектов высокоскоростной железной дороги.

Согласно законопроекту, в транзит будет вложено 109 миллиардов долларов, чтобы увеличить количество маршрутов и обеспечить более частое обслуживание.

Срок действия программ наземного транспорта истекает через три месяца, и ДеФазио сказал, что он надеется, что Палата представителей примет его закон и проведет официальную конференцию с Сенатом до конца сентября.

Источник: https://edition.cnn.com/2021/06/10/politics/house-transportation-package-biden/index.html